Novo Citroën C3 em São Paulo 

Com muita esperança e expectativa da fabricante francesa, o Novo Citroën C3 chegará ao Brasil em breve para brigar de frente com concorrentes de peso como Ônix e HB20.

Novo Citroën C3 

Com mudanças evidentes no veículo, o novo hatch (ou seria SUV?) vem para ser mais uma ótima opção no mercado brasileiro.

Novo Citroën C3 

Com inspiração no irmão maior, o C4 Cactus, os LED's diurnos na dianteira estão separados dos faróis, posicionados um pouco mais acima do que anteriormente.

Novo Citroën C3 

No centro do para-choque, uma grade para entrada de ar, logo acima do espaço para a placa. Nas extremidades, os faróis de neblina que ficam dentro de uma moldura hexagonal.

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Saltam aos olhos as molduras das caixas de roda e os airbumps (aquelas almofadas de ar que protegem de "descuidos" como carrinhos de supermercado, portas abertas demais, enfim...).

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A coluna dianteira, assim como das portas, vem no tom escuro, "separando" o teto do restante da carroceria

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Aqui se vê os para-choques mais robustos, com um relevo mais baixo logo abaixo da tampa do porta-malas, que tem dois vincos bem marcantes.

Novo Citroën C3 

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As lanternas ficam bem nas extremidades da traseira da carroceria.

Novo Citroën C3 

O painel de instrumentos totalmente digital entrega uma boa notícia, o controle manual do ar-condicionado.

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Já que no irmão maior, por exemplo, isso só poderia ser feito via multimídia o que poderia atrapalhar o motorista.

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Com tela flutuante de 10 polegadas, se tem a expectativa que venha com comandos de voz, "Android Auto" e "Apple Car Play",

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podendo fazer o espelhamento sem fio, o que seria um avanço com relação ao irmão maior que só se pode fazer o espelhamento com fio.

Novo Citroën C3